Vitpilen 801 L

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Exterior

Com um design inspirado no roadster, o Vitpilen 801 apresenta apenas uma carenagem essencial que envolve firmemente o quadro superior para criar uma ligação estreita entre o condutor e a máquina. O estilo único e progressivo é reforçado pelos gráficos marcantes e tons contrastantes que se combinam para exalar uma aparência distinta. Na frente, e dando ao Vitpilen 801 uma identidade progressiva, um farol Bi-LED fica orgulhosamente e ilumina a estrada quando o sol se põe.

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Quadro

A Vitpilen 801 oferece agilidade e estabilidade avançadas através do seu quadro tubular compacto de aço, com geometria desenvolvida para uma nova geração de motas de rua. Componentes hidroformados fortes e leves são cortados a laser e soldados por robô para garantir precisão e durabilidade, enquanto um equilíbrio calculado entre flexibilidade e rigidez oferece excelente feedback.

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Lente de projetor LED

Iluminando o caminho em situações de pouca luz, o farol Bi-LED fornece uma saída extremamente brilhante e cria uma aparência inconfundível para o Vitpilen 801. Para garantir que a máquina esteja sempre claramente visível, um anel de luz envolve o farol e adiciona um estilo distinto à extremidade dianteira. Na traseira, uma lanterna traseira em LED e indicadores de direção integram-se perfeitamente à carenagem para garantir que os contornos suaves da carenagem não sejam perturbados.

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Guiador

Leve, preto anodizado e com uma curvatura plana, o guiador de alumínio exala estilo e proporciona uma quantidade perfeita de flexibilidade para os condutores sentirem o que o chassis está a fazer por baixo deles. Um amortecedor de direção WP aumenta a estabilidade da roda dianteira, enquanto os suportes ajustáveis ​​da barra permitem que os condutores definam sua posição preferida para o guiador.

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Depósito

Central no conceito de design do Vitpilen 801, o depósito de combustível em forma de bala de 14 litros está alojado dentro de uma tampa exclusiva que proporciona amplo contacto com os joelhos para uma condução que inspira confiança. Isto permite que os condutores se movam livremente ao acelerar e frear, para máximo controlo.

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Assento

O assento é cónico na frente para facilitar o acesso e a movimentação durante a condução. Feito de materiais de alta qualidade e espuma cuidadosamente concebida, o assento oferece conforto e durabilidade garantidos e uma faixa de destaque amarela completa a aparência deslumbrante.

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Motor bicilíndrico paralelo

O Vitpilen 801 L é movido por um motor compacto de dois cilindros paralelos de 799 cc que produz 95 cv. Técnicas avançadas de engenharia utilizadas para construir o motor, incluindo evacuação ativa do cárter e lubrificação de cárter semi-seco, garantem eficiência excecional, além de proporcionar desempenho e durabilidade excecionais, com intervalos de manutenção fixados em 15.000 km.

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Easy Shift

O Easy Shift é uma função incrível que garante que as passagens de caixa sejam tão suaves e rápidas quanto possível. Quando o EMS regista o movimento na seletor de mudanças, ele limita momentaneamente a potência, garantindo passagens de caixa contínuas ou correspondências com a rotação do motor durante a redução de caixa. Para uma experiência de condução simplificada, a embraiagem não é necessária ao mudar de marcha no Vitpilen 801.

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Modos de condução

O Vitpilen 801 está equipado com vários auxílios eletrónicos ao condutor para melhorar a sua usabilidade. Os modos de condução predefinidos oferecem três configurações diferentes – Street, Sport e Rain. O modo Street é acionado como padrão, enquanto o Sport melhora a resposta do acelerador, dando aos condutores a capacidade de controlar a derrapagem da roda traseira. O modo Rain pode ser ativado em condições climáticas adversas para uma resposta menos agressiva do acelerador e redução da potência. Para a configuração individual da resposta do acelerador, controlo de tração e configurações avançadas do condutor, está disponível um modo Dinâmico.

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Pacote dinâmico

O pacote Dynamic opcional eleva a experiência de condução e liberta todo o potencial do Vitpilen 801. O modo de condução Dynamic pode ser configurado de acordo com as preferências pessoais, três configurações diferentes de resposta do acelerador podem ser selecionadas: Street, Sport ou Dynamic. Além disso, inclui um ajuste de deslizamento de 10 níveis, um controlo anti-cavalinho de 5 níveis e MSR (regulação do deslizamento do motor).

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Controlo anti-wheelie

O Vitpilen 801 apresenta um modo anti-cavalinho dentro do pacote Dinâmico opcional, oferecendo cinco níveis separados de controlo, de Muito Baixo a Muito Alto, que permitem um grau específico de cavalinho. Condutores experientes também podem desligar completamente o modo para ter controlo total da mota.

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Deslizamento de mota regular

A travagem do motor é controlada pelo Motor Slip Regulation (MSR), que equilibra a aplicação do acelerador em caso de alto binário de arrasto do motor causado por redução de caixa ou fecho abrupto do acelerador. A função opcional MSR está incluída no pacote Dynamic e disponível como extra independente. Garante uma desaceleração suave para proporcionar segurança extra, especialmente em situações de baixa aderência, para tranquilizar tanto os condutores iniciantes como os experientes.

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Ergonomia

A ergonomia irrestrita proporciona uma experiência de condução que inspira confiança. O assento, os apoios para os pés e a tampa lisa do depósito de combustível colocam o condutor numa posição ideal para atingir um centro de gravidade baixo, auxiliando no comportamento dinâmico para um maior nível de controlo. Os suportes ajustáveis do guiador adicionam um nível de personalização ao Vitpilen 801.

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Suspensão

A suspensão Premium WP oferece desempenho avançado ao andar em ambientes urbanos e em estradas mais rápidas e fluidas. A forquilha dianteira de cartucho aberto WP APEX de 43 mm, facilmente ajustável, oferece 140 mm de curso e a opção de personalizar as configurações de compressão e extensão. Um amortecedor traseiro WP, ligado diretamente ao braço oscilante de alumínio fundido para flexibilidade e estabilidade otimizadas, possui 150 mm de curso para máximo conforto e a opção de ajustar a extensão e a pré-carga.

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Travões

O poder de parada excecional vem dos sistemas de travão J.Juan de disco duplo de última geração. Na roda dianteira, dois discos dianteiros flutuantes de 300 mm são emparelhados com pinças de quatro pistões montadas radialmente, enquanto um disco traseiro de 240 mm e pinça de dois pistões cuidam da travagem. Além disso, o sistema Bosch ABS pode ser alterado para Supermoto ABS. Isso desativará o ABS na roda traseira para permitir que condutores avançados deslizem nas curvas.

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Rodas e pneus

As rodas leves de liga leve de 17", oferecem resistência, durabilidade e peso não suspenso mínimo. As rodas são completadas com acabamento anodizado preto para destacar sua qualidade premium e pneus Michelin Road 6, que proporcionam tração excecional e previsibilidade no asfalto.

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Caixa de velocidades

Uma caixa sequencial de 6 velocidades oferece passagens de caixa rápidas e precisas. O sensor Easy Shift regista o movimento na seletor de mudanças para limitar momentaneamente a potência para mudanças suaves. Os dentes jateados com esferas de vidro na 4ª, 5ª e 6ª marchas proporcionam fiabilidade excecional.

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Painel TFT

Um painel TFT de 5" com um ecrã de vidro colado mostra informações vitais aos condutores. A velocidade, o nível de combustível e a marcha selecionada são claramente exibidos e visíveis à primeira vista. É controlado pelos cubos do interruptor de luz de fundo no lado esquerdo do guiador.

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Conectividade

Com a Unidade de Conectividade instalada como padrão, o Vitpilen 801 oferece aos condutores várias funções para melhorar a sua experiência de condução. Com um smartphone ligado via Bluetooth, a música pode ser reproduzida e controlada e chamadas podem ser feitas ou recebidas. O modo de controlo remoto (RCM) permite ao condutor controlar a aplicação Ride Husqvarna Motorcycles com botões no guiador para maior segurança e simplicidade.

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App Ride Husqvarna Motorcycles

Depois de instalada num smartphone antes de conduzir, a aplicação Ride Husqvarna Motorcycles oferece conectividade e exploração ilimitada. Quando emparelhado com o Vitpilen 801, a navegação curva a curva no seu dispositivo pode ser exibida no painel TFT, permitindo que os condutores sigam facilmente as instruções e tomem a rota mais rápida entre A e B.

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Interruptor de controlo de cruzeiro

Perfeito para estradas mais retas em viagens mais longas, o interruptor do controlo de cruzeiro adiciona uma camada de conveniência ao Vitpilen 801. Disponível como acessório técnico, o componente montado no guiador substitui o cubo do interruptor original para oferecer controlo de cruzeiro, além dos auxílios eletrónicos existentes aos condutores.

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Serviço

O motor bicilíndrico paralelo de última geração oferece desempenho, fiabilidade e facilidade de manutenção excecionais. Graças às técnicas avançadas de engenharia utilizadas durante a montagem de cada motor, o óleo, o filtro de óleo e o filtro de ar só precisam de ser substituídos a cada 15.000 quilómetros, após uma primeira mudança de óleo aos 1.000 quilómetros.

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Anti-roubo

O Vitpilen 801 possui um imobilizador instalado de série para fornecer proteção anti-roubo. Esta função de segurança eletrónica está incorporada na mota e é ativado automaticamente quando o condutor desliga a ignição, tornando-o um dissuasor de roubo descomplicado, mas eficaz.