Naked · 2025
Svartpilen 801 L
Uma naked construída para colocar motor, chassis e atitude no centro de cada quilómetro.
Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra
Leitura MotoXtreme
O carácter da Svartpilen 801 L.
A Husqvarna Svartpilen 801 L 2025 é uma proposta naked criada para tornar cada quilómetro mais envolvente. Na MotoXtreme, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.
Para quem é
Para quem quer resposta, presença e prazer de condução em cada saída, da cidade à estrada favorita.
Onde faz sentido
Percursos urbanos, estrada aberta e curvas, dependendo da configuração e homologação da versão.
Razões para a escolher
Uma escolha emocional para quem quer que a mota seja parte central de cada quilómetro.
Características com impacto
Informação que ajuda a escolher.
Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.
Exterior
O estilo minimalista, graças ao seu design inspirado na scrambler, cria um visual distinto para a Svartpilen 801. A carenagem ergonómica, fina e confortável, envolve suavemente o quadro superior, proporcionando uma ligação mais próxima entre o condutor e a máquina para uma experiência de condução que inspira confiança. Os tons subtis e mais escuros da mota são complementados pelo brilhante anel do farol LED que proporciona visibilidade em todas as condições e contribui para o caráter dinâmico da Svartpilen 801.
Quadro
A Svartpilen 801 oferece agilidade e estabilidade avançadas através do seu quadro tubular compacto de aço, com geometria desenvolvida para uma nova geração de motas de rua. Componentes hidroformados fortes e leves são cortados a laser e soldados por robô para garantir precisão e durabilidade, enquanto um equilíbrio calculado entre flexibilidade e rigidez oferece excelente feedback.
Luzes
As luzes LED dianteiras e traseiras integradas e os piscas contribuem para o design progressivo e minimalista do Svartpilen 801. Posicionado ordenadamente à volta do farol, o anel LED exclusivo oferece visibilidade clara em todas as condições para tornar a condução mais segura para o condutor e outros utentes da estrada.
Guiador
Leve, anodizado em preto e completo com uma barra transversal para sugerir a herança offroad da marca, o guiador de alumínio exala estilo e proporciona máximo controlo e conforto. Um amortecedor de direção WP aumenta a estabilidade da roda dianteira, enquanto os suportes ajustáveis da barra permitem que os condutores definam uma posição perfeita para o guiador.
Depósito
O depósito de combustível de 14 litros está alojado dentro de uma tampa com contornos bonitos, que é moldada para proporcionar sempre um amplo contacto com os joelhos, para uma condução inspiradora de confiança. Uma tampa de combustível em alumínio anodizado bronze é completada com um logótipo Husqvarna maquinado para uma aparência premium.
Assento
O assento é cónico na frente para facilitar o acesso e a movimentação durante a condução. Feito de materiais de alta qualidade e espuma cuidadosamente concebida, o assento oferece conforto e durabilidade garantidos com nervuras acolchoadas e estampadas termicamente, melhorando a tração em tempo chuvoso.
Motor bicilíndrico paralelo
O Svartpilen 801 L é movido por um motor compacto de dois cilindros paralelos de 799 cc que produz 95 cv. Técnicas avançadas de engenharia utilizadas para construir o motor garantem uma eficiência excecional, além de proporcionar excelente desempenho e durabilidade.
Easy Shift
O Easy Shift é uma função incrível que garante que as passagens de caixa sejam tão suaves e rápidas quanto possível. Quando o EMS regista o movimento na seletor de mudanças, ele limita momentaneamente a potência, garantindo passagens de caixa contínuas ou correspondências com a rotação do motor durante a redução de caixa. Para uma experiência de condução simplificada, a embraiagem não é necessária ao mudar de marcha no Svartpilen 801.
Modos de condução
O Svartpilen 801 está equipado com vários auxílios eletrónicos ao condutor para melhorar a sua usabilidade. Os modos de condução predefinidos oferecem três configurações diferentes – Street, Sport e Rain. O modo Street é acionado como padrão, enquanto o Sport melhora a resposta do acelerador, dando aos condutores a capacidade de controlar a derrapagem da roda traseira. O modo Rain pode ser ativado em condições climáticas adversas para uma resposta menos agressiva do acelerador e redução da potência. Para a configuração individual da resposta do acelerador, controlo de tração e configurações avançadas do condutor, está disponível um modo Dinâmico.
Dynamic Pack
O pacote Dynamic opcional eleva a experiência de condução e liberta todo o potencial do Svartpilen 801. O modo de condução Dynamic pode ser configurado de acordo com as preferências pessoais, três configurações diferentes de resposta do acelerador podem ser selecionadas: Street, Sport ou Dynamic. Além disso, inclui um ajuste de deslizamento de 10 níveis, um controlo anti-cavalinho de 5 níveis e MSR (regulação do deslizamento do motor).
Controlo anti-wheelie
O Svartpilen 801 apresenta um modo anti-cavalinho que oferece cinco níveis separados de controlo, de Muito Baixo a Muito Alto, que permitem um grau específico de cavalinho. Condutores experientes também podem desligar completamente o modo para ter controlo total da mota.
Regulação do deslizamento do motor (MSR)
A travagem do motor é controlada pelo Motor Slip Regulation (MSR), que equilibra a aplicação do acelerador em caso de alto binário de arrasto do motor causado por redução de caixa ou fecho abrupto do acelerador. A função opcional MSR está incluída no pacote Dynamic e disponível como extra independente. Garante uma desaceleração suave, especialmente em situações de baixa aderência, para tranquilizar tanto os principiantes como os condutores experientes.
Ergonomia
A ergonomia irrestrita proporciona uma experiência de condução que inspira confiança. concebido para colocar o condutor numa posição ideal para alcançar um centro de gravidade baixo, o que facilita o controlo, o assento e a carenagem fluida se combinam para oferecer um nível elevado de controlo. Os suportes ajustáveis do guiador adicionam um nível de personalização ao Svartpilen 801.
Suspensão
A suspensão Premium WP oferece desempenho avançado ao andar em ambientes urbanos e em estradas mais rápidas e fluidas. A forquilha dianteira de cartucho aberto WP APEX de 43 mm, facilmente ajustável, oferece 140 mm de curso e a opção de personalizar as configurações de compressão e extensão. Um amortecedor traseiro WP, ligado diretamente ao braço oscilante de alumínio fundido para flexibilidade e estabilidade otimizadas, possui 150 mm de curso e a opção de ajustar a extensão.
Travões
A potência de travagem excecional provém de um sistema de travões J.Juan de última geração, com dois discos dianteiros flutuantes de 300 mm e um disco traseiro de 240 mm. Juntamente com o ABS Bosch sensível às curvas, os os condutores beneficiam, de série, de de uma segurança excecional em todas as condições. Para conduzir em cascalho ou em cenários de condução dinâmicos, o Supermoto ABS pode ser selecionado para desengatar o ABS na roda traseira. A anodização preta nas pinças com o logótipo da Husqvarna Motorcycles gravado a laser proporciona um acabamento premium.
Rodas e pneus
As rodas fundidas leves de 17" e 5 raios são um destaque de design do Svartpilen 801, com um logótipo Husqvarna Motorcycles discretamente incorporado. Fortes e estáveis com linhas limpas, as rodas são equipadas com pneus Pirelli MT60 RS, oferecendo excelente aderência e durabilidade em todas as superfícies da estrada.
Caixa de velocidades
Uma caixa sequencial de 6 velocidades oferece passagens de caixa rápidas e precisas. O sensor Easy Shift regista o movimento na seletor de mudanças para limitar momentaneamente a potência para mudanças suaves. Os dentes jateados com esferas de vidro na 4ª, 5ª e 6ª marchas proporcionam fiabilidade excecional.
Painel TFT
Um painel TFT de 5" com um ecrã de vidro colado mostra informações vitais aos condutores. A velocidade, o nível de combustível e a marcha selecionada são claramente exibidos e visíveis à primeira vista. É controlado pelos cubos do interruptor de luz de fundo no lado esquerdo do guiador.
Conectividade
Com a Unidade de Conectividade instalada como padrão, o Svartpilen 801 oferece aos condutores várias funções para melhorar a sua experiência de condução. Com um smartphone ligado via Bluetooth, a música pode ser reproduzida e controlada e chamadas podem ser feitas ou recebidas. O modo de controlo remoto (RCM) permite ao condutor controlar a aplicação Ride Husqvarna Motorcycles com botões no guiador para maior simplicidade.
App Ride Husqvarna Motorcycles
Depois de instalada num smartphone antes de conduzir, a aplicação Ride Husqvarna Motorcycles oferece conectividade e exploração ilimitada. Quando emparelhado com o Svartpilen 801, a navegação curva a curva no seu dispositivo pode ser exibida no painel TFT, permitindo que os condutores sigam facilmente as instruções e tomem a rota mais rápida entre A e B.
Serviço
O motor bicilíndrico paralelo de última geração oferece desempenho, fiabilidade e facilidade de manutenção excecionais. Graças às técnicas avançadas de engenharia utilizadas durante a montagem de cada motor, o óleo, o filtro de óleo e o filtro de ar só precisam de ser substituídos a cada 15.000 quilómetros, após uma primeira mudança de óleo aos 1.000 quilómetros.
Anti-roubo
O Svartpilen 801 possui um imobilizador instalado de série para fornecer proteção anti-roubo. Esta função de segurança eletrónica está incorporada na mota e é ativado automaticamente quando o condutor desliga a ignição, tornando-o um dissuasor de roubo descomplicado, mas eficaz.
Ficha técnica completa
Os números sem ruído.
Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.
Motor+
- Transmissão primária
- 39:75
- Caixa de velocidades
- 6 velocidades
- Refrigeração
- refrigeração líquida com permutador água/óleo
- Relação de transmissão secundária
- 16:41
- Potência
- 70 kW
- Arranque
- Electric starter
- Curso
- 65,7 mm
- Diâmetro
- 88 mm
- Embraiagem
- Cable operated PASC slipper clutch
- Emissões de CO₂
- 106 g/km
- Taxa de compressão
- 12,5
- Cilindrada
- 799 cm³
- Gestão eletrónica
- Bosch EMS com ride-by-wire
- Arquitetura
- 2 cilindros, 4 tempos, parallel twin
- FUEL CONSUMPTION
- 4,5 l/100 km
- Alimentação
- DKK Dellorto (Throttle body 46mm)
- Lubrificação
- Forced oil lubrication with 2 oil pumps
Ciclística e travões+
- Peso sem combustível
- 181 kg
- Capacidade aproximada do depósito
- 14 l
- Distância entre eixos
- 1.475 ± 15 mm
- Diâmetro do disco dianteiro
- 300 mm
- Diâmetro do disco traseiro
- 240 mm
- Travão dianteiro
- 2x radially mounted 4 piston caliper
- Travão traseiro
- pinça flutuante de um pistão
- Corrente
- 520 X-Ring
- Quadro
- quadro em aço crómio-molibdénio, com o motor como elemento estrutural e pintura a pó
- Suspensão dianteira
- WP APEX 43
- Distância ao solo
- 174 mm
- Guiador
- alumínio, tapered with cross member, Ø 28/22 mm
- Suspensão traseira
- WP APEX - Monoshock
- Altura do assento
- 820 mm
- Silenciador
- Stainless aço primary and secondary silencer
- Ângulo da coluna de direção
- 65,5 °
- Subquadro traseiro
- Cast alumínio, com pintura a pó
- Curso dianteiro
- 140 mm
- Curso traseiro
- 150 mm
- Rodas
- jantes em alumínio fundido
Suspensão+
Dimensões+
Antes de decidir
Perguntas sobre a Svartpilen 801 L.
Respostas transparentes sobre preço, configuração e processo de compra.
Qual é o preço desta mota?+
PVP sob consulta. A MotoXtreme confirma por escrito o PVP, despesas, equipamento incluído e disponibilidade da unidade.
Que cores estão disponíveis?+
Opções com fotografia oficial: Preto. A cor da unidade deve ser confirmada no momento da proposta.
Esta versão está disponível para entrega?+
A disponibilidade muda por modelo, cor e versão. Envia o pedido e a equipa confirma a situação da unidade e o prazo estimado.
Posso entregar a minha mota como retoma?+
Sim. Envia marca, modelo, ano e quilometragem para uma primeira análise. A avaliação final depende de inspeção presencial e documentação.
Que carta é necessária?+
Confirmar por versão. A homologação e a carta exigida são confirmadas para a configuração concreta comercializada em Portugal.
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