Elétrica juvenil · 2025
SX-E 1.20
O primeiro contacto com duas rodas, pensado para aprender equilíbrio e controlo com confiança.
Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra
Leitura MotoXtreme
O carácter da SX-E 1.20.
A KTM SX-E 1.20 2025 é uma proposta elétrica juvenil criada para começar a evoluir com confiança e controlo. Na MotoXtreme, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.
Para quem é
Para iniciação, progressão ou diversão off-road com entrega elétrica simples e controlável.
Onde faz sentido
Espaços adequados à versão e à idade do utilizador, sempre com equipamento e supervisão recomendados.
Razões para a escolher
Uma porta de entrada moderna para desenvolver confiança e técnica de forma progressiva.
Características com impacto
Informação que ajuda a escolher.
Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.
GRÁFICOS
Não deve ser confundido com mais nada, o KTM SX-E 1.20 ostenta gráficos KTM FACTORY RACING, completos com uma seleção de decalques de matrícula. Agora até o seu menor condutor pode sentir que está participando de grandes ligas
Ciclística
concebida desde o início e ostentando uma estrutura de alumínio tratada termicamente e soldada por tig, a KTM SX-E 1.20 é construída sobre bases sólidas. Com fácil acesso ao sistema de transmissão, rodas de náilon de 20 polegadas e um garfo Manitou J-Unit com curso de 80 mm, a KTM SX-E 1.20 oferece o melhor controlo absoluto para condutores em qualquer nível de experiência.
ALTURA BAIXA DO ASSENTO
Graças à baixa altura do assento, os jovens condutores podem sentir-se confiantes ao colocar os pés no chão para maior estabilidade e equilíbrio. No entanto, os poisa-pés cônicos significam que seu pequeno estripador logo experimentará manobras adequadas nos poisa-pés.
CONTROLES
Se o pequeno estripador ficar muito rápido, o poder de travagem é cortesia de um par de travões hidráulicos dianteiro e traseiro. Eles são combinados com uma plataforma de guiador de alumínio de 19 mm com punhos mais finos - assim como as motas maiores.
PESO LEVE
Com apenas 15 kg, a KTM SX-E 1.20 oferece fácil controlo tanto para o condutor quanto para a mãe ou o pai. Para o condutor, a sua leveza aumenta a confiança, ao mesmo tempo que permite fácil arrumação e transporte para os pais.
Potência
Acionado por uma plataforma de motor sem escova de 36 V com um Cush Drive proprietário, oferece uma verdadeira curva de potência incorporada na programação do acelerador. A potência montável, mas com binário, ensina aos condutores como operar um acelerador giratório e gerenciar a potência. Três modos proprietários de aceleração e velocidade:
ACELERADOR MULTIFUNCIONAL
Gire o acelerador e solte! Graças a um display multifuncional localizado próximo ao acelerador, ficar de olho nos modos de condução selecionados e na duração da bateria é muito fácil. As cores acendem para indicar qual modo de condução está selecionado, bem como em que nível a bateria está.
BATERIA DE ÍON DE LÍTIO DE TROCA RÁPIDA
O KTM SX-E 1.20 é alimentado por uma bateria de íon de lítio fácil de remover. Isso significa que o condução não termina até que todas as baterias terminem. Usando uma interface removível tipo ferramenta elétrica, a troca de baterias é rápida e fácil. No entanto, com um tempo de viagem de até 60 minutos e um tempo de carregamento de 3 horas, manter os jovens rippers sobre duas rodas não será um problema.
Ficha técnica completa
Os números sem ruído.
Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.
Motor+
- Motor elétrico
- 36 V sem escovas
- Bateria de tração
- bateria de iões de lítio amovível
- Tempo de carga a 100%
- 3 h
- Autonomia de utilização
- até 60 min
Ciclística e travões+
- Quadro
- quadro em alumínio tratado termicamente e soldado TIG
- Travão dianteiro
- Hayes Dominion A2, hydraulic
- Travão traseiro
- Hayes Dominion A2, hydraulic
- Rodas
- 508 mm nylon wheels
Suspensão+
- Suspensão dianteira
- Manitou J-Unit fork
- Curso dianteiro
- 80 mm
Dimensões+
- Peso sem combustível
- 15 kg
- Velocidade máxima
- 32 km/h no modo mais rápido
- Peso máximo do utilizador
- 50 kg
Antes de decidir
Perguntas sobre a SX-E 1.20.
Respostas transparentes sobre preço, configuração e processo de compra.
Qual é o preço desta mota?+
PVP sob consulta. A MotoXtreme confirma por escrito o PVP, despesas, equipamento incluído e disponibilidade da unidade.
Que cores estão disponíveis?+
Opções com fotografia oficial: Laranja. A cor da unidade deve ser confirmada no momento da proposta.
Esta versão está disponível para entrega?+
A disponibilidade muda por modelo, cor e versão. Envia o pedido e a equipa confirma a situação da unidade e o prazo estimado.
Posso entregar a minha mota como retoma?+
Sim. Envia marca, modelo, ano e quilometragem para uma primeira análise. A avaliação final depende de inspeção presencial e documentação.
Que carta é necessária?+
Confirmar por versão. A homologação e a carta exigida são confirmadas para a configuração concreta comercializada em Portugal.
Avança com informação
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Diz-nos o que procuras. Confirmamos disponibilidade, versão, equipamento e condições para poderes decidir com segurança.
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