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Motocross · 2027

125 SX

Motocross de dois tempos para uma condução direta, leve e intensamente ligada à pista.

PVP recomendado10.238 €PVP recomendado com IVA à taxa legal em vigor e encargos indicados pelo importador incluídos. Acrescem despesas de documentação e IUC quando aplicáveis. Preço e disponibilidade sujeitos a confirmação.
Cores anunciadas pela marca
Cada opção apresentada corresponde a uma fotografia real. Cores e grafismos são confirmados na proposta.
Retoma

Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra

Cilindrada124,8 cm³
Peso92 kg
Altura do assento958 mm
Depósito / bateria7,2 L
SegmentoMotocross
Ano de gama2027

Leitura MotoXtreme

O carácter da 125 SX.

A KTM 125 SX 2027 é uma proposta motocross criada para atacar cada volta com precisão e intensidade. Na MotoXtreme, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.

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Para quem é

Para quem entra em pista com objetivos claros: ganhar ritmo, controlar melhor a mota e baixar tempos.

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Onde faz sentido

Circuitos de motocross, saltos e mangas intensas onde a agilidade e a consistência fazem diferença.

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Razões para a escolher

Uma ferramenta de competição para condução ativa, preparação cuidada e evolução volta após volta.

Características com impacto

Informação que ajuda a escolher.

Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.

Fácil ajuste de suspensão — KTM 125 SX
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Vantagem 01

Fácil ajuste de suspensão

Como sempre, a suspensão possui uma configuração fácil e sem ferramentas em ambas as extremidades, garantindo que o condutor chegue ao pódio com total controlo. Na parte traseira, uma opção de compressão dupla ajustável manualmente permite que os condutores ajustem as configurações de alta e baixa velocidade em questão de segundos. Os garfos na extremidade dianteira também são facilmente modificados graças aos clickers ajustáveis ​​manualmente na parte inferior da sapata do garfo e na tampa superior.

Injeção eletrónica de Combustível — KTM 125 SX
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Vantagem 02

Injeção eletrónica de Combustível

A pré-mistura é remixada em toda a linha KTM SX de 2 tempos, com injeção eletrónica de combustível estabelecendo o padrão. Agora não há mais configurações complicadas de jato antes da corrida. E graças ao design da caixa da válvula Keihin EFI e da válvula de palheta, o condutor pode garantir a potência ideal em qualquer altitude, o tempo todo.

Partida elétrica — KTM 125 SX
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Vantagem 03

Partida elétrica

Imagine isso; o condutor está há 7 voltas em uma corrida absolutamente incrível. o condutor perde a linha e acaba preso em uma rotina profunda. Mas não se preocupe. Tudo o que o condutor faz é pressionar o botão de partida e decolar novamente para pegar a bandeira. Esta é a realidade nos modelos KTM SX. Graças a uma bateria de íon de lítio de 12,8V 2 Ah colocada sob o assento do condutor, um motor de partida e captador de alta qualidade e um design super robusto, a única coisa que o condutor vai chutar é a bunda.

Facilidade de manutenção — KTM 125 SX
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Vantagem 04

Facilidade de manutenção

A linha KTM SX e SX-F foi desenvolvida para fornecer aos condutores peças de serviço de fácil acesso, bem como ajuste de suspensão. Isso permite uma manutenção mais rápida na pista e entre épocas, além de simplificar o motocross para condutores novatos sem equipas de box.

Vantagem 05

Kit de desempenho de fábrica

Dê mais força à sua KTM 125 SX com um kit 125 Factory Performance. Composto por peças de motor atualizadas, uma câmara de expansão de fábrica e mapeamento especial do motor, proporciona um aumento de 2,5 cv e economiza 15% de peso em relação às peças de escape padrão.

EFI + Válvula de Potência — KTM 125 SX
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Vantagem 06

EFI + Válvula de Potência

Com a EFI vem uma excelente dirigibilidade. Junto com a injeção eletrónica de combustível está uma válvula eletrónica de potência na KTM 125 SX, permitindo mais potência utilizável em toda a faixa de rotação. Potência mais suave significa melhor tração. Melhor tração significa o paraíso do tiro certeiro!

Desempenho — KTM 125 SX
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Vantagem 07

Desempenho

concebida para produzir binário, a KTM 125 SX está preparada para continuar seu domínio em sua classe com impulso implacável. O peso total do motor é de apenas 17,86 kg e apresenta números impressionantes de potência. Este motor leve mantém o seu típico carácter de alta rotação, ao mesmo tempo que aplica a força onde é mais importante.

Mapas selecionáveis — KTM 125 SX
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Vantagem 08

Mapas selecionáveis

Mais uma vez entrando na classe de 125 cc com tecnologia de ponta, a KTM 125 SX apresenta um seletor de mapa que permite ao condutor alternar entre dois mapas de motor. O Mapa Branco - ou Mapa 1 - fornece uma entrega de potência linear e previsível, ideal para atacar sujeira compactada com uma mistura de ar-combustível mais pobre. Alternativamente, o Mapa Verde - Mapeamento 2 - é ajustado para condições arenosas soltas e espessas com uma mistura mais rica.

Vantagem 09

controlo Absoluto

Prepare-se para um ataque total nas bermas. As máquinas KTM SX e SX-F apresentam atualizações de quadro revisadas, desenvolvidas com informações da KTM Factory Racing. Para começar, a área ao redor do suporte do amortecedor traseiro é simplificada, com suportes de motor otimizados e recortes para maior flexibilidade do quadro. A área frontal do quadro apresenta espessura de parede otimizada com suportes de motor atualizados.

Vantagem 10

Ergonomia

As coberturas do depósito usando plásticos bicompostos canalizam o ar em direção aos radiadores com mais eficiência, enquanto um rolo conciso do depósito de combustível proporciona um encaixe mais apertado e seguro, reduzindo a chance de esfregamento da estrutura e melhorando drasticamente a durabilidade. Tudo isso funciona junto com o triângulo do condutor especialmente desenvolvido para fornecer contacto com os joelhos e superfícies de aderência incomparáveis ​​- especialmente quando o condutor está em pé sobre os pinos.

Garfo WP XACT — KTM 125 SX
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Vantagem 11

Garfo WP XACT

Vamos primeiro tirar as partes técnicas do caminho; os garfos WP XACT AER de 48 mm instalados na linha KTM SX e SX-F apresentam uma mola pneumática encapsulada e câmara de óleo pressurizada para amortecimento progressivo e consistente, enquanto os desvios de óleo e ar reduzem os picos de pressão. Em combinação com o sistema de amortecimento de válvula intermediária, tudo isso proporciona feedback excecional e conforto ao condutor. O garfo também possui configurações que não apenas complementam o quadro e o hidráulico traseiro, mas também garantem um desempenho excelente em todos os níveis. Falando em configurações, elas são facilmente ajustadas por meio de uma única válvula de pré-carga de pressão de ar, bem como ajustadores de clique de fácil acesso para compressão e extensão. Além disso, a bomba de ar WP necessária para ajustar a pressão de ar do garfo é fornecida como padrão no pacote de compra.

CHOQUE WP XACT — KTM 125 SX
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Vantagem 12

CHOQUE WP XACT

Mantendo as coisas sob controlo na parte traseira, o amortecedor traseiro WP XACT usa configurações diretamente das KTM Factory Racing Teams. A estrutura e a geometria do amortecedor significam mais distância ao solo na articulação, tornando-a menos suscetível a atingir o fundo do poço. Os parafusos de articulação de pequeno diâmetro economizam peso, enquanto as vedações de articulação ideais refinam a resposta ao choque traseiro e as características avançadas de amortecimento.

Vantagem 13

Estabilidade

A linha KTM Motocross possui um pedal de travão traseiro especial que adiciona rigidez adicional, resistência à flexão e sensação de travagem ao pacote geral. Na outra extremidade, uma ligação de cabeça do cilindro de direção forjada e braçadeiras triplas fresadas em CNC proporcionam o alinhamento perfeito dos tubos do garfo. Esta geometria precisa dos grampos do garfo garante uma ação do garfo altamente responsiva e suave - sem mencionar a estabilidade inabalável ao carregar em sulcos e subir ao pódio.

Pneus — KTM 125 SX
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Vantagem 14

Pneus

Colocar energia na terra é uma tarefa difícil. No entanto, horas de pesquisa e testes levaram a linha KTM Motocross ao Dunlop GEOMAX MX34. Proporcionando estabilidade e controlo incomparáveis ​​no mais alto nível, a borracha apresenta uma carcaça rígida e um composto que melhora o amortecimento e a absorção, mantendo o desempenho até 30% mais longo que os modelos anteriores. A tecnologia Progressive Cornering Block também melhora a aderência nas bermas, enquanto o padrão traseiro tem um bloco central alto e largo para tração e controlo desejáveis ​​em todos os outros lugares. Por último, este arranjo exclusivo de blocos funciona para dissipar o acúmulo de lama, garantindo tração mesmo nas condições de pista mais lamacentas.

Consistência — KTM 125 SX
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Vantagem 15

Consistência

Conte com uma guia de corrente durável e um protetor de corrente e minimize as chances de enganchar em objetos externos - especialmente em terrenos extremamente lamacentos, ao mesmo tempo que reduz o acúmulo de sujeira ao redor do braço oscilante e da roda dentada traseira. Os pontos de fixação modificados e o roteamento do chicote elétrico resultam em menos tendência a desgaste e danos.

Absorção de energia — KTM 125 SX
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Vantagem 16

Absorção de energia

Além da estrutura habilmente trabalhada, hidroformada, cortada a laser e soldada por robô, concebida para fornecer feedback excecional ao condutor e estabilidade em linha reta, o quadro consiste em parâmetros especificamente calculados de flexibilidade longitudinal e torcional. Isso significa que o quadro atua como uma espécie de “amortecedor”, tornando a condução menos dura, resultando em menos fadiga do condutor em muitas voltas difíceis.

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Distância ao solo

Ninguém gosta de uma ligação ruim. Ainda bem que a geometria do amortecedor nas máquinas KTM SX e SX-F oferece uma distância ao solo decente para a ligação, com os pés fundidos otimizados para topologia sendo menos suscetíveis a enganchar em sulcos profundos e decolagens ao esfregar.

Garantia Premium do Fabricante — KTM 125 SX
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Vantagem 18

Garantia Premium do Fabricante

Esta mota vem com garantia premium do fabricante. Os condutores desfrutam de até 1 ano de cobertura e experimentam a emoção da condução offroad com maior tranquilidade. Para manter a garantia válida, siga sempre as orientações descritas no Manual do Proprietário da sua mota, incluindo o uso da mota conforme pretendido e a realização de todos os serviços programados em um revendedor autorizado KTM. As condições de garantia padrão do fabricante, conforme especificadas no certificado de entrega, também permanecem aplicáveis. Mais informações e detalhes sobre como aproveitar esta oferta podem ser encontrados na página de garantia da KTM. Válido a partir do ano modelo 2027 para todas as motas offroad, bem como para a 450 SMR.

GRITO COMPLETO À FRENTE — KTM 125 SX
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Vantagem 19

GRITO COMPLETO À FRENTE

Existem muito poucos sons que não podem ser superados: o estalo de uma lata de refrigerante em um dia escaldante, o ping de uma tacada de golfe perfeitamente executada e o grito de uma aceleração total de 125 cc a 2 tempos. A KTM 125 SX segue a liderança diretamente da equipe KTM Factory Racing para desempenho puro e resultados puros. Assim como o som que faz, o condutor não vai esquecer.

Ficha técnica completa

Os números sem ruído.

Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.

Motor+
Arquitetura
1 cilindro, motor de 2 tempos
Cilindrada
124,8 cm³
Caixa de velocidades
6 velocidades
Alimentação
KEIHIN EFI, THROTTLE BODY 39 mm
Gestão eletrónica
VITESCO TECHNOLOGIES EMS
Dentes da transmissão primária
73
Transmissão primária
23:73
Embraiagem
embraiagem DS multidisco em banho de óleo, comando hidráulico Brembo
Comando da embraiagem
BREMBO comando hidráulico
Cilindros
monocilíndrico
Ciclo do motor
2 tempos
Ciclística e travões+
Quadro
quadro central de berço duplo em aço 25CrMo4
Travão dianteiro
disco
Travão traseiro
disco
Subquadro traseiro
poliamida reforçada com alumínio
Corrente
520, NON-SEALED
Suspensão+
Suspensão dianteira
WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm
Suspensão traseira
monoamortecedor WP XACT com bieletas
Curso dianteiro
310 mm
Curso traseiro
300 mm
Regulação dianteira
compressão de alta e baixa velocidade e extensão reguláveis
Regulação traseira
compressão e extensão reguláveis
Dimensões+
Altura do assento
958 mm
Distância ao solo
359 mm
Capacidade aproximada do depósito
7,2 L
Peso sem combustível
92 kg

Antes de decidir

Perguntas sobre a 125 SX.

Respostas transparentes sobre preço, configuração e processo de compra.

Qual é o preço desta mota?+

10.238 €. PVP recomendado com IVA à taxa legal em vigor e encargos indicados pelo importador incluídos. Acrescem despesas de documentação e IUC quando aplicáveis. Preço e disponibilidade sujeitos a confirmação.

Que cores estão disponíveis?+

Opções com fotografia oficial: Laranja. A cor da unidade deve ser confirmada no momento da proposta.

Esta versão está disponível para entrega?+

A disponibilidade muda por modelo, cor e versão. Envia o pedido e a equipa confirma a situação da unidade e o prazo estimado.

Posso entregar a minha mota como retoma?+

Sim. Envia marca, modelo, ano e quilometragem para uma primeira análise. A avaliação final depende de inspeção presencial e documentação.

Que carta é necessária?+

Confirmar por versão. A homologação e a carta exigida são confirmadas para a configuração concreta comercializada em Portugal.

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