FS 450

Vantagem 01

Motor

O motor FS 450 foi concebido para desempenho máximo, beneficiando-se de técnicas de design de ponta. Pesando apenas 26,8 kg, a sua construção leve desempenha um papel fundamental na melhoria da agilidade e capacidade de resposta geral. Posicionado estrategicamente para centralizar a massa, o motor melhora a dirigibilidade, promovendo melhor equilíbrio e manobrabilidade, ao mesmo tempo que aumenta significativamente o comportamento anti-agachamento do quadro. Além disso, a manutenção do motor FS 450 é notavelmente mais fácil em comparação com os modelos anteriores, graças aos marcadores de serviço integrados nas caixas do motor. Estes marcadores simplificam as tarefas de manutenção, indicando claramente os pontos e intervalos de manutenção, garantindo uma manutenção mais suave e um desempenho ideal prolongado.

Vantagem 02

Cabeça do cilindro

A cabeça do cilindro SOHC é incrivelmente compacta com a árvore de cames posicionada o mais próximo possível do centro de gravidade para ajudar no manuseamento e na agilidade. Uma corrente de comando durável e perfurada funciona em guias de corrente de baixo atrito para eficiência e fiabilidade ideais com um único jato de óleo garantindo resfriamento eficaz. As válvulas leves são acionadas por meio de um balancim e apresentam temporização concebida especificamente para fornecer níveis precisos de binário e resposta do acelerador.

Vantagem 03

Cilindro e pistão

O cilindro leve de alumínio é sem dúvida uma obra-prima da engenharia e apresenta um diâmetro interno de 95 mm com curso de 63,4 mm. No interior, o pistão tipo caixa em ponte CP apresenta ranhuras anulares anodizadas, acrescentando durabilidade e intervalos de manutenção mais longos com um peso de apenas 327 g. A taxa de compressão é de 13,6:1 para uma potência de pico incrível, o que garante que o FS 450 permaneça firmemente na frente do pacote.

Vantagem 04

Virabrequim

A cambota está especificamente posicionada para aproveitar a massa rotativa no centro de gravidade ideal, resultando numa sensação de condução leve e ágil. Como tal, a inércia produzida pela cambota é cuidadosamente calculada para proporcionar uma tracção e uma condução óptimas do potente motor de 450 cc. Um rolamento liso de extremidade grande composto por dois casquilhos de encaixe forçado garante máxima fiabilidade e durabilidade, para longos intervalos de manutenção de 90 horas.

Vantagem 05

Cárteres

Projetados para uma centralização otimizada de massa, os cárteres FS 450 organizam os eixos e as partes internas do motor na posição perfeita para obter o melhor comportamento dinâmico possível. Fabricado usando um processo de produção de fundição sob pressão de alta pressão, o resultado é uma espessura de parede fina e excepcionalmente forte com o menor peso possível.

Vantagem 06

embraiagem anti-salto

O FS 450 possui uma embraiagem anti-salto Suter para evitar a instabilidade da roda traseira e saltos ao frear com força no ápice de uma curva para controlo total e deriva perfeita. Reduz os esforços físicos exigidos pelo condutor e melhora os tempos de volta.

Vantagem 07

Caixa de velocidades

Produzida pela Pankl Racing Systems, a caixa de 5 velocidades foi concebida para ser extremamente leve e durável, ao mesmo tempo que apresenta uma relação de transmissão otimizada e comprovada (29:72). Integrado no tambor de mudança, o sensor Quickshifter pode ser ativado pressionando o botão marcado com QS no Map Select Switch para auxiliar ainda mais na mudança contínua de marcha.

Vantagem 08

Quadro leve

Com uma distribuição otimizada de material em torno da coluna de direção e do suporte superior do amortecedor, o quadro proporciona um comportamento que inspira confiança e estabilidade garantida ao entrar em curva. Para complementar a aparência geral da máquina, o quadro de cromo molibdênio tem acabamento em pó azul metálico premium. O toque final são os protetores de quadro, que não só protegem a pintura, mas também proporcionam aderência adicional aos condutores, mesmo nas condições mais difíceis.

Vantagem 09

Subquadro de alumínio reforçado com poliamida

Feito de 60% poliamida e 40% alumínio, o quadro auxiliar de duas peças garante resistência e durabilidade excecionais com um peso total de apenas 1,8 kg. As longarinas inferiores do quadro auxiliar e os suportes do quadro são fabricados em alumínio fundido para maior fiabilidade, enquanto a seção superior do quadro auxiliar é feita de poliamida moldada por injeção. Os materiais utilizados para construir o quadro auxiliar são escolhidos porque permitem características flexíveis específicas com o menor peso possível.

Vantagem 10

Grampos triplos usinados em CNC

Trabalhando em perfeita harmonia com o design do quadro e a configuração da suspensão, os mesas de direção usinados em CNC fornecem uma geometria calculada com precisão para maior estabilidade. A flexibilidade personalizada do guiador pode ser obtida através do grampo do guiador, que oferece duas opções de montagem: amortecido com borracha para menos vibração ou fixo para melhor feedback frontal. A braçadeira tripla superior garante uma ação suave do garfo e desempenha um papel vital no alinhamento da roda dianteira para um comportamento superior.

Vantagem 11

Suspensão dianteira WP XACT

O FS 450 está equipado com garfos WP XACT Closed Cartridge de 48 mm. Eles oferecem amortecimento consistente graças a um design avançado que inclui um conceito exclusivo de pistão de válvula intermediária para otimizar o fluxo de óleo e evitar a formação de espuma. A resistência ao fundo é garantida graças ao hydrostop, que aplica uma força de amortecimento progressiva nos últimos 68 mm do percurso, para garantir que não haja perda de impulso para a frente após aterragens pesadas. As configurações de compressão e extensão são facilmente ajustáveis ​​manualmente, com a bomba usada para ajustar a pressão do ar nos garfos, que são fornecidos com cada máquina. As vedações dos garfos são fabricadas pela líder do setor SKF e oferecem proteção excecional contra entrada de sujeira para desempenho contínuo da suspensão.

Vantagem 12

Amortecedor WP XACT

O amortecedor traseiro WP XACT oferece 266 mm de curso e possui um pistão principal otimizado Computational Fluid Dynamics (CFD), garantindo conforto inicial superior e desempenho previsível em todas as condições. Para dar aos condutores a opção de criar uma configuração personalizada, a extensão, bem como as configurações de compressão de alta e baixa velocidade, podem ser ajustados facilmente à mão.

Vantagem 13

Braço oscilante

O braço oscilante é fabricado usando um processo de produção fundido e concebido com um nível calculado de rigidez. Para complementar e otimizar ainda mais as características flexíveis do chassis, é utilizado um eixo de roda traseira de 22 mm. Um controlo deslizante de corrente durável está perfeitamente integrado ao braço oscilante, garantindo impulso ininterrupto para frente em cantos profundamente sulcados.

Vantagem 14

carenagem

A carenagem ergonómica foi concebida para garantir que os condutores possam ter o melhor desempenho em cada corrida. Isto foi conseguido através de testes extensivos, com os pontos de contacto suaves no triângulo do condutor permitindo que os condutores segurassem firmemente a máquina com as pernas, reduzindo a fadiga. As coberturas do radiador, com gráficos moldados, contribuem para a aparência progressiva da máquina, enquanto um assento alto e largo oferece movimento irrestrito. Uma capa de assento de alta aderência também ajuda a manter os condutores no lugar com segurança sob forte aceleração.

Vantagem 15

Caixa de ar

Uma caixa de ar forte e de peça única otimiza a entrada de ar, reduzindo a deformação. Este design fornece um fluxo de ar irrestrito para potência máxima, sem comprometer a proteção do filtro. O filtro Twin Air pode ser facilmente inspecionado sem ferramentas, simplesmente removendo o painel lateral esquerdo.

Vantagem 16

embraiagem hidráulica

O sistema de embraiagem hidráulica Brembo de alto desempenho garante desgaste uniforme, operação quase livre de manutenção e ação perfeita em todas as condições. Isto significa que a folga é constantemente compensada para que o ponto de pressão e a função da embraiagem permaneçam idênticos em condições de frio ou calor, bem como ao longo do tempo. Inúmeras horas de testes focados em corridas comprovaram a alta qualidade e a fiabilidade excecional do sistema hidráulico Brembo de fabricação italiana.

Vantagem 17

travões hidráulicos

O poder de travagem excecional está disponível com os travões Brembo, que apresentam uma pinça monobloco de 4 pistões montada radialmente em combinação com um disco de 310 mm na frente. Uma pinça de pistão único e um disco de 220 mm são montados na parte traseira. Os controles perfeitamente posicionados permitem uma sensação ideal em todas as condições, enquanto um pedal de travão traseiro mais forte proporciona máxima durabilidade.

Vantagem 18

Guiador ProTaper

Desenvolvida entre a Husqvarna Motorcycles e o fabricante líder de guidões ProTaper, a curvatura exclusiva oferece conforto superior, resistência líder na categoria e resistência à fadiga com o menor peso possível.

Vantagem 19

Punhos ODI

As garras ODI apresentam um mecanismo de aceleração inovador e integrado e uma instalação sem cola. O conjunto do acelerador oferece fácil ajuste de folga com a opção de encaixar cames alternativos para uma ação de aceleração personalizada.

Vantagem 20

Apoios para os pés

Os novos apoios para os pés, um pouco menores, são leves e projetados para serem menos suscetíveis a arranhões no asfalto quando o FS 450 é conduzido nas curvas. O novo design também garante aderência e controlo excecionais em todos os pontos da pista de corrida, para uma experiência de condução que inspira confiança.

Vantagem 21

Rodas e pneus

As rodas pretas com raios Alpina de 16,5'' e 17'' na dianteira e traseira, respectivamente, são leves e fortes. Os pneus slick Metzeler Racetec SM K1 125/75 R420 e 165/55 R420 são instalados para máxima aderência, tração e agilidade.

Vantagem 22

Sistema de exaustão

O sistema de escape do FS 450 apresenta uma câmara de ressonância concebida para fluxo, que desempenha um papel vital no fornecimento de desempenho líder na categoria. Fabricado em duas peças e concebido para ser o mais compacto possível, o tubo coletor permite a remoção do sistema sem retirar o amortecedor traseiro. O silenciador tem um design curto e eficiente, aproximando o peso do centro de gravidade e garantindo uma potência impressionante, mantendo o ruído o mais baixo possível. Um revestimento preto destaca sua qualidade premium.

Vantagem 23

Sistema de refrigeração

Fabricados em alumínio de alta resistência, os radiadores são projetados usando Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD) para canalizar o ar através deles da maneira mais eficaz. Um grande tubo central através da estrutura reduz a pressão neste ponto do sistema para um fluxo consistente do líquido refrigerante, enquanto um termostato interno aumenta ainda mais a fiabilidade. Uma tampa do radiador rosqueada e confiável permite fácil inspeção do nível do líquido refrigerante antes de cada viagem.

Vantagem 24

Depósito de combustível

O depósito de combustível de 7,2 litros integra-se perfeitamente na carroçaria ergonómica e apresenta uma forte almofada de borracha por baixo para proteger o quadro do desgaste. Para máxima durabilidade, a linha externa de combustível é direcionada especificamente para torná-la menos exposta e suscetível a danos. Além disso, a tampa protetora do filtro de combustível evita a entrada de sujeira e água no sistema e protege-o contra danos por impacto.

Vantagem 25

Chave de seleção de mapa

O intuitivo Map Select Switch montado no guiador permite que os condutores ativem o controlo de lançamento e tração, habilitem o Quickshifter e permitam que os condutores alternem entre dois mapas de motor. O componente fácil de operar permite mudanças rápidas nas características do motor com base nas condições da pista e nas preferências do condutor.

Vantagem 26

Mudança rápida

O Quickshifter pode ser ativado ou desativado através do Map Select Switch. A função funciona apenas durante a mudança de marcha e interrompe a ignição por uma fração de segundo. Isto permite passagens de caixa suaves enquanto o acelerador está totalmente aberto e sem o uso da embraiagem. Para evitar mudanças indesejadas e falsos neutros, a função só fica ativa a partir da segunda marcha.

Vantagem 27

controlo de lançamento

Com o motor em marcha lenta, o Launch Control é acionado pressionando simultaneamente os botões Traction Control e Quickshifter. Ambos os símbolos começarão a piscar para indicar que o controlo de lançamento está ativo. Esta função limita a quantidade de potência para a roda traseira, melhorando a tração e evitando a perda de controlo sob forte aceleração. Assim que uma mudança de marcha for feita, o Launch Control será desativado automaticamente. Além disso, o Quickshifter é desativado quando o modo Launch Control é ativado.

Vantagem 28

Mapeamento

Para um fornecimento de potência personalizado, o FS 450 possui dois mapas de motor integrados como padrão. O mapa 1 (branco) oferece potência linear e previsível, enquanto o mapa 2 (verde) é mais agressivo para uma resposta do acelerador mais nítida e uma potência mais explosiva.

Vantagem 29

EMS

O sistema de gestão do motor (EMS) foi concebido para ser pequeno, leve e rápido no processamento de dados. Incorpora um sensor de capotamento (ROS) que desliga a ignição e desliga o motor em caso de colisão grave para uma camada adicional de segurança.

Vantagem 30

Horímetro

O contador de horas vem com um indicador de nível de combustível integrado que é visível no LED de estado do FI, para mostrar claramente quando o nível de combustível está a ficar baixo.

Vantagem 31

Interruptor de partida/parada

Um interruptor combinado de partida/parada está localizado no lado direito do guiador para facilitar o uso com o polegar. Além de simplificar a partida e a parada do motor, a remoção de um botão exclusivo de parada do guiador reduz o risco de possíveis danos ou ativação em caso de queda.

Vantagem 32

Partida elétrica

Juntamente com o benefício do sistema de partida elétrico, uma bateria leve de iões de lítio de 2,0 Ah está instalada no FS 450. A bateria de iões de lítio pesa aprox. 1 kg a menos do que uma bateria de chumbo convencional, o que significa que a conveniência da partida elétrica é fornecida, mantendo o peso total no mínimo.