Custom · 2026
SRV 300
Uma custom com presença forte, entrega progressiva e uma posição feita para desfrutar sem pressa.
Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra
Leitura MotoXtreme
O carácter da SRV 300.
A QJMotor SRV 300 2026 é uma proposta custom criada para marcar presença e desfrutar do caminho. Na MotoXtreme, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.
Para quem é
Para quem escolhe uma mota também pela presença, pela postura e pela forma descontraída de conduzir.
Onde faz sentido
Cidade, passeios e estrada aberta, privilegiando uma experiência relaxada e cheia de personalidade.
Razões para a escolher
Uma escolha de estilo para quem quer desfrutar do percurso ao seu próprio ritmo.
Características com impacto
Informação que ajuda a escolher.
Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.
MOTOR V-TWIN DOHC DE 296 CM³
Bicilíndrico de 8 válvulas com refrigeração líquida, 22,6 kW (30,7 cv) e 26 Nm às 5.000 rpm, alimentado por injeção eletrónica.
PAINEL LCD INTEGRADO NO ESTILO CUSTOM
O quadro de instrumentos apresenta a informação relevante de forma clara, precisa e coerente com o desenho da mota.
ILUMINAÇÃO FULL LED
Farol, indicadores de mudança de direção e farolim traseiro em LED apoiam a visibilidade sem descaracterizar a linguagem custom.
SUSPENSÕES COM FORQUILHA INVERTIDA
A frente dispõe de 120 mm de curso e a traseira usa duplo amortecedor com 50 mm de curso e regulação de pré-carga.
ASSENTO BAIXO A 700 MM
A reduzida distância ao solo facilita as manobras a baixa velocidade e quando parada, preservando conforto e presença custom.
TRAVÕES ABS DE DISCO
Disco dianteiro de 280 mm com pinça de duplo pistão e disco traseiro de 240 mm proporcionam travagem controlada.
Ficha técnica completa
Os números sem ruído.
Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.
Motor+
- Arquitetura
- Bicilíndrico V-Twin, 8 Válvulas SOHC
- Homologação
- Euro 5
- Diâmetro e curso
- 58,0 x 56,0 mm
- Cilindrada
- 296 cc
- Potência
- 26,6 kW (30,3 CV) / 9000 rpm
- Binário
- 26,0 Nm / 5000 rpm
- Refrigeração
- Líquida
- Alimentação
- Injecção electrónica
- Ignição
- Electrónico
- Arranque
- Eléctrico
- Embraiagem
- Embraiagem multidisco banhada a óleo
- Transmissão final
- Corrente
- Caixa de velocidades
- 6 velocidades
- Emissões de CO₂
- 81 g/km
Ciclística e travões+
- Travão traseiro
- Disco de 240 mm. ABS
- Travão dianteiro
- Disco de 280 mm. ABS
- Pneu traseiro
- 150/80-15
- Pneu dianteiro
- 120/80-16
- Iluminação
- Full LED
- Painel de instrumentos
- LCD Multifunções
Suspensão+
- Suspensão traseira
- Dois amortecedores com 50 mm de curso
- Suspensão dianteira
- Forquilha telescópica invertida com 120 mm de curso
Dimensões+
- Altura do assento
- 700 mm
- Distância entre eixos
- 1400 mm
- Peso com depósito cheio
- 164 kg
- Capacidade aproximada do depósito
- 13,5 L
- Cores disponíveis
- Preto Laranja
- Dimensões totais
- 2110 mm x 850 mm x 1100 mm
Antes de decidir
Perguntas sobre a SRV 300.
Respostas transparentes sobre preço, configuração e processo de compra.
Qual é o preço desta mota?+
4.890 €. PVP recomendado com IVA incluído. Transporte, preparação, ISV, IUC e documentação/registo não incluídos. Preço e disponibilidade sujeitos a confirmação.
Que cores estão disponíveis?+
Opções com fotografia oficial: Preto, Laranja. A cor da unidade deve ser confirmada no momento da proposta.
Esta versão está disponível para entrega?+
A disponibilidade muda por modelo, cor e versão. Envia o pedido e a equipa confirma a situação da unidade e o prazo estimado.
Posso entregar a minha mota como retoma?+
Sim. Envia marca, modelo, ano e quilometragem para uma primeira análise. A avaliação final depende de inspeção presencial e documentação.
Que carta é necessária?+
Confirmar por versão. A homologação e a carta exigida são confirmadas para a configuração concreta comercializada em Portugal.
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