Travel · 2026
790 Adventure
Uma adventure versátil para ligar cidade, estrada e caminhos sem mudar de mota.
Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra
Leitura MotoXtreme
O carácter da 790 Adventure.
A KTM 790 Adventure 2026 é uma proposta travel criada para transformar destinos distantes em percursos que apetece repetir. Na MotoXtreme, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.
Para quem é
Para quem quer viajar, explorar estradas secundárias e manter a liberdade de continuar quando o asfalto termina.
Onde faz sentido
Estrada, grandes viagens e caminhos, com uma posição de condução orientada ao controlo e ao conforto.
Razões para a escolher
Uma escolha versátil para quem não quer limitar a próxima rota a um único tipo de terreno.
Características com impacto
Informação que ajuda a escolher.
Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.
Ajudas ao condutor
Os auxílios ao condutor KTM são desenvolvidos para melhorar a experiência geral de AVENTURA, fornecendo mais controlo em diferentes cenários de condução. ABS, MTC e MODOS DE PASSAGEM especialmente projetados permitem que o condutor aproveite ao máximo sua máquina ao percorrer o asfalto em seu caminho para terrenos acidentados.
MTC (controlo de Tração de mota)
Fazendo uso da última geração do KTM MTC, a tração é melhorada com o uso de uma avançada unidade de medição inercial 6D. Isto não só regula e controla qualquer deslizamento da roda traseira, mas também evita o levantamento descontrolado da roda dianteira. Com essas duas forças combinadas, a mota garante a melhor aceleração possível. E quando combinado com os dados coletados do sensor de ângulo de inclinação, o sistema detecta e controla cavalinhos de potência e garante estabilidade, bem como pouso e aceleração suaves das rodas.
ABS em curva
Agarre alguns travões com total confiança graças a uma unidade ABS de 9,3 MP. Isso permite que os condutores usem toda a potência de travagem no meio da curva, com o sensor 6D fazendo todo o trabalho pesado. O sensor 6D funciona monitorando e avaliando continuamente o estado dinâmico atual da mota, aumentando a segurança e a estabilidade durante a travagem. Além disso, este nível de tecnologia ABS é incomparável, proporcionando uma potência de travagem precisa e eficiente com o mais elevado nível de segurança.
Conforto do assento
O assento de duas peças da KTM 790 ADVENTURE foi desenvolvido pensando no conforto do condutor e do passageiro. Para aventuras offroad mais aventureiras, um assento Rally de peça única está disponível junto com outras opções de assento no catálogo KTM PowerParts.
ABS fora de estrada
O KTM 790 ADVENTURE, Offroad ABS é alternado automaticamente quando o condutor seleciona Offroad ou o modo Rally opcional. Isso significa que a funcionalidade do ABS é reduzida na roda dianteira e completamente desativada na traseira, permitindo que os condutores deslizem a traseira em uma curva. Simplificando: mais poder de travagem e controlo na terra quando o condutor precisar, com a capacidade de destruir a trilha quando não for necessário.
Pneus
A KTM 790 ADVENTURE é equipada com borracha PIRELLI SCORPION STR voltada para offroad. São ideais para condutores que buscam durabilidade, comportamento dinâmico e quilometragem na estrada, mas com o benefício adicional de serem capazes de conquistar trilhas e trilhas offroad com facilidade.
Suspensão reformulada
Inicialmente, o forquilha dianteira invertido de cartucho aberto WP APEX ajustável de 43 mm foi configurado especificamente para passeios de aventura. A tecnologia de função dividida separa o amortecimento de compressão e extensão entre as duas pernas do garfo, com curso de suspensão definido para 200 mm. Na parte traseira, um amortecedor WP APEX mantém a condução suave e equilibra o desempenho típico da KTM com o conforto de condução durante todo o dia.
carenagem
Uma frente marcante dá à KTM 790 ADVENTURE uma verdadeira aparência READY TO RACE. Além disso, a estrutura abaixo da carenagem utiliza 2 suportes de alumínio forjado que proporcionam máxima rigidez à máscara frontal, pára-brisa e torre de instrumentos. Isso, juntamente com o uso de gráficos moldados para maior durabilidade e um guarda-lamas dianteiro baixo concebido para reduzir ao mínimo os respingos indesejados de água e lama, tornam a KTM 790 ADVENTURE pronta para qualquer aventura.
CTG
A KTM 790 ADVENTURE está inegavelmente PRONTA PARA CORRIDA com duas novas cores. Os gráficos são produzidos com tecnologia in-mold em vez de adesivos, elevando o nível de acabamento e durabilidade.
Aerodinâmica
A KTM 790 ADVENTURE ostenta um pára-brisa mais alto, inspirado no KTM Rally, para melhor proteção contra o vento na estrada, com aerodinâmica anti-buffer exclusiva.
Ergonomia
Com spoilers do depósito e painéis laterais traseiros ligeiramente mais largos que o assento, percorrer o longo caminho para lado nenhum é mais fácil graças à melhoria do movimento do condutor. Isto também ajuda a reduzir o desgaste do assento, enquanto o formato fino do depósito de combustível é otimizado para um manuseamento e controlo precisos quando se pisa nos pinos.
Quadro
A geometria geral da KTM 790 ADVENTURE foi desenvolvida para proporcionar comportamento leve e conforto em missões de exploração de longa distância – com capacidade offroad incontestável. A resistência foi uma grande consideração no projeto, portanto, uma estrutura tubular de aço Chromoly é usada com o motor atuando como um membro tensionado para reduzir o peso e o tamanho geral. Um protetor de motor também acrescenta um pouco mais de tranquilidade quando estiver fora da trilha. Todas as inovações de design e engenharia estão focadas em serem compactas e leves.
Subquadro
Apresentando uma construção leve e sólida, o quadro auxiliar está totalmente preparado para a aventura. A mota abaixo de o condutor precisa ser construída para durar. O subquadro de treliça de aço foi desenvolvido para ser compacto, leve e também forte o suficiente para transportar uma carga completa de bagagem, bem como um passageiro nas condições mais difíceis durante uma condução de aventura extrema.
Estabilidade
A KTM 790 ADVENTURE é sólida como uma rocha em qualquer velocidade, graças a um amortecedor de direção de última geração. concebido para fornecer uma compostura imperturbável em todos os momentos, o amortecedor de direção funciona para manter a extremidade dianteira estável ao fazer curvas fechadas ou ao transportar sobre superfícies onduladas.
Garantia Premium do Fabricante
Esta mota vem com GARANTIA PREMIUM DO FABRICANTE. os condutores desfrutam de até 4 anos de cobertura; ande sem preocupações e experimente a emoção da KTM com maior tranquilidade. Para manter a garantia válida, os serviços regulares devem ser realizados de acordo com o plano de serviço em um revendedor autorizado KTM. Mais informações e detalhes sobre como aproveitar esta oferta podem ser encontrados na página de garantia da KTM. Válido a partir do ano modelo 2025 para todas as motas de rua em toda a linha. Anteriormente limitada a modelos selecionados, a Garantia Premium do Fabricante cobre agora toda a gama de rua.
Galeria editorial
790 Adventure fora do estúdio.
Fotografias oficiais de utilização e ambiente, separadas das configurações de cor e dos componentes técnicos.
Ficha técnica completa
Os números sem ruído.
Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.
Motor+
- Arquitetura
- 2 cilindros, 4 tempos, PARALLEL TWIN
- Cilindrada
- 799 cm³
- Potência
- 95 CV
- Binário
- 87 Nm
- Caixa de velocidades
- 6 velocidades
- Emissões de CO₂
- 100 g/km
- Refrigeração
- refrigeração líquida com permutador água/óleo
- Cilindros
- bicilíndrico
- Gestão eletrónica
- Bosch EMS com ride-by-wire
- Óleo do motor
- MOTOREX POWER SYNTH SAE 10W-50
- Ciclo do motor
- 4 tempos
- Transmissão final
- combustão
- Silenciador
- STAINLESS aço PRIMARY AND SECONDARY SILENCER
Ciclística e travões+
- Diâmetro do disco dianteiro
- 320 mm
- Diâmetro do disco traseiro
- 260 mm
- Travão dianteiro
- 2 X 4-PISTON CALIPER, RADIALLY MOUNTED, disco de travão
- Travão traseiro
- 2 PISTON FLOATING CALIPER, disco de travão
- Corrente
- 520 X-RING
- Quadro
- quadro em aço crómio-molibdénio, com o motor como elemento estrutural e pintura a pó
- Ângulo da coluna de direção
- 64,1 °
- Subquadro traseiro
- CHROMIUM-MOLYBDENUM-aço TRELLIS, com pintura a pó
- Avanço
- 107,8 mm
- Distância entre eixos
- 1509 mm
Suspensão+
- Suspensão dianteira
- WP APEX 43
- Suspensão traseira
- WP APEX - MONOSHOCK
- Curso dianteiro
- 200 mm
- Curso traseiro
- 200 mm
- Informação adicional dianteira
- COMPRESSION, REBOUND
- Informação adicional traseira
- PRELOAD / REBOUND
Dimensões+
- Altura do assento
- 840/860 mm
- Distância entre eixos
- 1509 ± 15 mm
- Capacidade aproximada do depósito
- 20 L
- Distância ao solo
- 233 mm
- Peso sem combustível
- 203 kg
- Rodas
- TUBELESS alumínio SPOKED WHEELS
Antes de decidir
Perguntas sobre a 790 Adventure.
Respostas transparentes sobre preço, configuração e processo de compra.
Qual é o preço desta mota?+
11.998 €. PVP recomendado com IVA à taxa legal em vigor e encargos indicados pelo importador incluídos. Acrescem despesas de documentação e IUC quando aplicáveis. Preço e disponibilidade sujeitos a confirmação.
Que cores estão disponíveis?+
Opções com fotografia oficial: Laranja, Branco. A cor da unidade deve ser confirmada no momento da proposta.
Esta versão está disponível para entrega?+
A disponibilidade muda por modelo, cor e versão. Envia o pedido e a equipa confirma a situação da unidade e o prazo estimado.
Posso entregar a minha mota como retoma?+
Sim. Envia marca, modelo, ano e quilometragem para uma primeira análise. A avaliação final depende de inspeção presencial e documentação.
Que carta é necessária?+
Carta A. A homologação e a carta exigida são confirmadas para a configuração concreta comercializada em Portugal.
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