Travel · 2026
390 Adventure R
Leve o suficiente para o trilho. Completa o suficiente para a viagem.
Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra
Leitura MotoXtreme
O carácter da 390 Adventure R.
A 390 Adventure R aproxima a ergonomia e a ciclística de uma verdadeira adventure de utilização off-road a uma cilindrada acessível. As suspensões WP APEX reguláveis com 230 mm de curso, as rodas 21/18 e o monocilíndrico de 398,7 cm³ colocam o foco no controlo quando o piso deixa de ser perfeito.
Para quem é
Para quem quer viajar, explorar estradas secundárias e manter a liberdade de continuar quando o asfalto termina.
Onde faz sentido
Estrada, grandes viagens e caminhos, com uma posição de condução orientada ao controlo e ao conforto.
Razões para a escolher
Uma escolha versátil para quem não quer limitar a próxima rota a um único tipo de terreno.
Características com impacto
Informação que ajuda a escolher.
Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.
Motor
Apresentando a última geração de motores LC4c, a linha KTM 390 ADVENTURE apresenta 399 cc, mais potência, aceleração mais suave e peso geral mais leve do que antes. Com base em anos de experiência no jogo de motores pequenos, a KTM 390 ADVENTURE R também apresenta uma caixa de caixa de velocidades melhorada e um cabeça do cilindro de cilindro otimizado. Está pronto para adotar os padrões de emissões EURO 5.2.
Depósito de combustível
O que é uma aventura sem autonomia de combustível? A KTM 390 ADVENTURE R possui uma capacidade de combustível de 14 litros e uma economia de combustível excecional, facilitando longos passeios ao ar livre. Além disso, o depósito de combustível representa um elemento central do design e da engenharia, oferecendo excelente ergonomia para condutores de todos os tamanhos, sem sacrificar a condução todo-o-terreno.
Tecnologia de condutor inteligente
A KTM 390 ADVENTURE R esculpe qualquer superfície de estrada com confiança, graças ao seu baixo centro de gravidade, comportamento ágil e roda dianteira de 21". Isso também significa que o condutor pode usar alguns travões com total confiança graças ao Cornering MTC de alta tecnologia, Cornering ABS e Offroad ABS. Isso permite que os condutores apliquem mais potência no meio da curva no asfalto e aproveitem ao máximo os travões.
controlo de cruzeiro
Esteja o condutor preparado para uma longa viagem de volta para casa ao longo da autoestrada ou se aventurando em territórios desconhecidos, o catálogo KTM PowerParts oferece cobertura desde o controlo de cruzeiro até malas de bagagem e tudo mais.
Rodas
Com suas rodas raiadas de 21" dianteiras e 18" traseiras para serviço pesado em cada extremidade, a KTM 390 ADVENTURE R facilita muito o enfrentamento das trilhas de terra mais difíceis. Não se preocupe mais com jantes rachadas ou lascadas; essas configurações de raios complementam perfeitamente os pneus Mitas Enduro Trail E07 + voltados para offroad, proporcionando confiança incomparável ao partir para a natureza.
Modo off-road
Quando a estrada de asfalto termina e a pista de terra começa, os condutores da KTM 390 ADVENTURE R podem mudar para o MODO OFFROAD. Isso permite um certo deslizamento da roda traseira, o que significa que poças de lama ou areia espessa são facilmente navegadas. No MODO OFFROAD, o OFFROAD ABS também é ativado, o que significa que o condutor pode obter suas melhores impressões travando a roda traseira para deslizar nas curvas. O MODO OFFROAD também mantém suas configurações se o condutor parar o motor ou desligar a máquina, o que significa que o condutor estará pronto para partir assim que o motor ligar.
Suspensão pronta para todo-o-terreno
Inicialmente, um garfo de cartucho aberto WP APEX de 43 mm com curso de 230 mm mantém as coisas sob controlo, com compressão e extensão ajustáveis em 30 cliques fáceis para fácil ajuste. Na parte traseira, qualquer grande impacto é controlado por um amortecedor de pistão separado WP APEX com 230 mm de curso. O choque também é ajustável em extensão com 20 cliques em tempo real, enquanto o ajuste da pré-carga pode ser feito com uma ferramenta.
carenagem
A linha KTM 390 ADVENTURE apresenta carenagem e gráficos distintos no estilo KTM, proporcionando excelente ergonomia e um visual agressivo inspirado na vasta herança de corridas de Rally da KTM. Isso pode ser visto em tudo, desde a máscara do farol até o guarda-lamas dianteiro. Os spoilers do depósito e os painéis laterais traseiros são ligeiramente mais largos que o assento para um controlo otimizado quando se pisa nos apoios, enquanto a forma do depósito de combustível é otimizada para oferecer liberdade de movimento ao enfrentar terrenos técnicos complicados. Uma robusta proteção do motor também dá a conhecer as suas intenções, protegendo o motor e o escape ao aventurar-se do asfalto para a terra.
Visor TFT
Um display H50 TFT colorido de última geração adorna o cockpit da KTM 390 ADVENTURE R. Essa interface de display, a melhor da categoria, se adapta automaticamente às variações de luz ambiente. Para o melhor uso da potência, o conta-rotações pisca quando é hora de mudar de marcha. O display de 5'' é de fácil leitura e as principais informações estão organizadas de forma que o condutor possa vê-las imediatamente. O condutor também pode selecionar facilmente quais informações deseja na ecrã por meio do menu multifuncional no guiador. Para completar, uma porta USB C também é instalada como padrão.
Farol LED
Algumas aventuras demoram um pouco mais que outras. No entanto, graças às luzes LED ultrabrilhantes e de última geração com luz de posição na KTM 390 ADVENTURE R, o condutor não terá problemas para navegar até casa. Os LEDs também inspiram o design das máquinas KTM ADVENTURE maiores, de modo que não apenas oferecem excelente iluminação e visibilidade, mas também são projetados para serem compactos para reduzir o volume geral da mota.
Pára-brisa
o condutor sem dúvida irá atingir algumas autoestradas em algum momento. Ainda bem que a linha KTM 390 ADVENTURE possui um pára-brisa resistente e eficiente. Graças ao seu perfil fino, o condutor não fica obstruído ao se movimentar na máquina. Também oferece uma visão desobstruída diretamente na frente da mota - mesmo quando coberta de terra.
Quadro
A linha KTM 390 ADVENTURE apresenta uma estrutura de treliça de 2 peças ultraleve, mas extremamente estável. Este quadro fornece a espinha dorsal e é um elemento importante responsável por seu comportamento ágil e equilíbrio indulgente entre flexibilidade e rigidez.
ERGONOMIA
Sejamos claros: a KTM 390 ADVENTURE R tem tudo a ver com enfrentar as coisas difíceis. Ele foi concebido para ser uma máquina de aventura, desde o pára-brisa estilo Rally até os poisa-pés offroad. Conforto de condução durante todo o dia, agilidade offroad suprema e envolvimento incomparável do condutor tornam a KTM 390 ADVENTURE R a líder da classe ao seguir caminhos menos percorridos com controlo total.
Assento
A linha KTM 390 ADVENTURE apresenta assento escalonado de peça única. O assento pode ser facilmente removido para acesso à caixa de ar e a um pequeno compartimento de armazenamento embaixo. A equipe KTM PowerParts também desenvolveu especificamente assentos diferentes para atender às necessidades individuais dos clientes, desde conforto até estilo de condução.
Poisa-pés
Poisa-pés largas e robustas inspiradas nos modelos offroad da KTM sugerem o truque de festa da linha KTM 390 ADVENTURE. Com 2 posições ajustáveis – em pé ou sentado – os poisa-pés são desenvolvidos para proporcionar conforto durante todo o dia. Eles combinam perfeitamente com botas de rua e offroad e apresentam inserções de borracha fáceis de remover para quando a condução fica realmente difícil.
Garantia Premium do Fabricante
Esta mota vem com GARANTIA PREMIUM DO FABRICANTE. os condutores desfrutam de até 4 anos de cobertura; ande sem preocupações e experimente a emoção da KTM com maior tranquilidade. Para manter a garantia válida, os serviços regulares devem ser realizados de acordo com o plano de serviço em um revendedor autorizado KTM. Mais informações e detalhes sobre como aproveitar esta oferta podem ser encontrados na página de garantia da KTM. Válido a partir do ano modelo 2025 para todas as motas de rua em toda a linha. Anteriormente limitada a modelos selecionados, a Garantia Premium do Fabricante cobre agora toda a gama de rua.
Galeria editorial
390 Adventure R fora do estúdio.
Fotografias oficiais de utilização e ambiente, separadas das configurações de cor e dos componentes técnicos.
Ficha técnica completa
Os números sem ruído.
Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.
Motor+
- Configuração
- 1 cilindro, 4 tempos
- Cilindrada
- 398,7 cm³
- Potência
- 45 CV
- Binário
- 39 Nm
- Caixa
- 6 velocidades
- Refrigeração
- Líquida
- Gestão eletrónica
- Bosch EMS com ride-by-wire
- Emissões de CO₂
- 79 g/km
Ciclística e travões+
- Quadro
- Treliça em aço, pintura a pó
- Travão dianteiro
- Disco 320 mm, pinça Bybre de 2 pistões
- Travão traseiro
- Disco 240 mm, pinça Bybre de 1 pistão
- Corrente
- 520 X-Ring
- Distância entre eixos
- 1.481 mm
- Avanço
- 110 mm
Suspensão+
- Dianteira
- WP APEX open cartridge 43 mm
- Traseira
- WP APEX split piston
- Curso dianteiro
- 230 mm
- Curso traseiro
- 230 mm
- Regulação dianteira
- Compressão e extensão, 30 cliques
- Regulação traseira
- Pré-carga e extensão, 20 cliques
Dimensões+
- Altura do assento
- 870 mm
- Distância ao solo
- 272 mm
- Depósito
- 14 L
- Peso sem combustível
- 165 kg
- Peso com depósito cheio
- 176 kg
- Rodas
- 1,85 x 21; 2,5 x 18
Antes de decidir
Perguntas sobre a 390 Adventure R.
Respostas transparentes sobre preço, configuração e processo de compra.
Qual é o preço desta mota?+
7.990 €. PVP recomendado com IVA à taxa legal em vigor e encargos indicados pelo importador incluídos. Acrescem despesas de documentação e IUC quando aplicáveis. Preço e disponibilidade sujeitos a confirmação.
Que cores estão disponíveis?+
Opções com fotografia oficial: Branco. A cor da unidade deve ser confirmada no momento da proposta.
Esta versão está disponível para entrega?+
A disponibilidade muda por modelo, cor e versão. Envia o pedido e a equipa confirma a situação da unidade e o prazo estimado.
Posso entregar a minha mota como retoma?+
Sim. Envia marca, modelo, ano e quilometragem para uma primeira análise. A avaliação final depende de inspeção presencial e documentação.
Que carta é necessária?+
Confirmar por versão. A homologação e a carta exigida são confirmadas para a configuração concreta comercializada em Portugal.
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